數控車(chē)床精度檢驗和誤差分析
發(fā)布時(shí)間:2018-10-171、精度檢驗
數控車(chē)床外圓精度的測量用千分尺,千分尺的零位要校正,測量外圓時(shí)要測量多個(gè)點(diǎn)。徑向圓跳動(dòng)檢驗是用兩中心孔定位檢驗.這時(shí)加工基準與測量基準重合,減少了誤差,是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同,長(cháng)度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量。
2、誤差分析
a、數控車(chē)床車(chē)出的外圓呈錐體,原因是前后*的連線(xiàn)未與主軸軸線(xiàn)同軸,是數控車(chē)床尾座中心位置不對造成的。
b、數控機床車(chē)削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng),其原因是:尾座套筒伸出太長(cháng)或工件支頂太松。車(chē)刀不夠銳利或刀尖圓弧過(guò)大。回轉*的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
c、圓跳動(dòng)達不到要求,其原因是:前*已與主軸軸線(xiàn)不同軸或回轉*的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)。工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。雞心央頭的撥桿碰卡盤(pán)端面而使中心孔起不到作用。
d、數控車(chē)床中心孔嚴重磨損或咬毛,其原因是:使用固定*未加潤滑油或主軸轉速過(guò)高。雞心夾頭未夾緊,車(chē)削時(shí)工件曾停止轉動(dòng)。